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Hemos convertido la ausencia de exigencia en el bien más caro del mercado. Y lo llamamos silencio

Rolls-Royce tiene un departamento de ingenieros dedicados exclusivamente a calibrar cuánto silencio debe entrar en el habitáculo de un Phantom, y de qué tipo exacto. No el silencio absoluto, que descubrieron que genera náuseas y desorientación, sino un silencio específico: un residuo casi imperceptible de sonido de mo…

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Fuente original: Xataka

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